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【飞び石修理】伤の修理?交换确认とコスト：自动车保険は使うべきか彻底検証
更新日
飞び石による车のダメージは谁もが経験するもの。この记事では、飞び石のリスクと修理?交换の选択肢と费用について、保険を使うべきかどうかについて详しく绍介します。
飞び石は避けられない事故
前を走る车が小石を踏み、その石が后ろにいる车に向かって飞んでくることを「飞び石」と言います。とんできた石が后続车に当たって、その车のフロントガラスやボンネットに伤ができます。
特に、砂利道を走行したトラックやダンプカー、スタッドレスタイヤはタイヤの沟が深いため、高速道路でスピードが出た际にタイヤに挟まっていた小石が抜けるなどして、飞び石を受けやすくなります。
飞び石の予防方法は、车间距离をあける、工事现场などの资材运搬车両の后ろにつかないなどで当たる确率を减らすことはできます。しかしハンドル操作で避けることは不可能です。
运転していれば谁しも経験する事故です。
この记事では谁にでも起こりうる飞び石事故について、フロントガラスに伤が付いた场合の対処法と费用について详しく説明していきます。
飞び石を放置するリスク
飞び石でできた伤は、小さいことが多いため放置してしまいがちです。小さいし目立たないからいいかという気持ちで、修理せずに放っておくと２つのリスクがあります。
1.伤が拡大する
伤を放置したまま走行していると、风圧?振动?気温の変化によって伤が拡大し、フロントガラスの半分以上にヒビが入るということがありえます。
先日飞び石で车のフロントガラスヒビ入ったので今日直しにいくのですが、当初から少し范囲広がってるんだよな。これはリペアでなんとかなるのだろうか。仕方ない事とは言え事故った訳でもなく飞び石修理で临时出费かかるのわりとショック
— MASATO (@MASATO_CELT)
なるはやで补修した方がいいですよ
— スミくん?^._.^??車 (@ssRodo_217)
周りで飞び石放置した人みんなガラス交换するほどに伤が成长してました…
２．车検に通らない
车検は车が安全に道路を走るためにありますので、窓ガラスについても规定があります。
第29条窓ガラス 195条
自動車（二輪自動車、側車付二輪自動車及び最高速度40km/h未満の自動車を除く。）の 前面ガラス等のうち前面ガラスの強度等に関し、 保安基準第29条第2項の告示で定める基 準は、次の各号に掲げる基準とする。
一 損伤した場合においても運転者の視野を確保できるものであること。
二 容易に貫通されないものであること。
引用：
ただし、何センチでどのような形状の伤がガラスにあったら狈骋という明确な基準はないため、车検が通るか否かについては、検査が判断することになります。
2センチの伤はダメという口コミもありますが、実际は车検を受ける场所や検査员によって判断基準は异なるようです。
车検の际に不安を残さないためにも。飞び石を受けたら速やかに修理?交换判断が必要になります。
修理?交换それぞれの费用相场
飞び石の修理というのは一体いくらかかるのでしょうか。修理や交换の方法について、その选択肢と费用相场について绍介します。
| 修理 | 交换 | |
|---|---|---|
| DIY | 修理工场?ディーラー | |
| リペアキット代金 1,000円～2,000円 |
5,000円～2万円 | 10万円～ 交换するガラス次第 |
修理（リペア）か交换の判断
まずはフロントガラスに飞び石を受けた场合、自分で伤を确认してみることになります。その际に修理か交换かという判断が必要です。
修理?交换の判断基準について調査した結果を表にまとめました。
| 伤 | 修理 | 交换 |
|---|---|---|
| 状态 | 亀裂ヒビがない | 亀裂ヒビがある |
| サイズ | 100円硬货に収まる范囲 | 100円硬货を超える范囲 |
| 位置 | ガラスの端から10?20センチ离れている | ガラス端付近 |
| 深さ | 浅い | 深い（えぐれている） |
| できた时期 | 间もない | 时间がたっている |
*修理?交换の基準は修理工場によって違いがあります。
出典：ウィンドリぺア専门店触、贰狈贰翱厂ウィング触、ガリバー触
修理の例
火曜の朝通勤途中、飛び石か何かでフロントガラスにヒビが〣( ?_?)〣
— みぃ (@xxxmii_666xxx)
やっと今日修理へ…
交换の例
1月に飛び石食らってから車検前ってことでやっとエブリイのフロントガラス交换しました
— どふぃー (@doffy_710)
チャリでエブリイ迎えに行って积んで帰ってこれるの优秀???
修理ができる场合
修理で対応できる伤については、自分でなおす顿滨驰か修理工场のプロに依頼するの2種類の方法があります。どちらの場合も、修理中の損害?修理後のヒビ拡大リスクはありますが、フロントガラス交换に比べて安価に対応できます。
顿滨驰（自分で修理）
修理判断に当てはまり、さらに伤の大きさが5㎜に満たないような场合は、顿滨驰で修復の可能性があると考えられます。
フロントガラス伤の専用キットが贩売されていますので、キットを购入して修復します。
飞び石修理キットを使用したユーザーの口コミを绍介します。
飞び石でヒビが入ったフロントガラスを补修キット使って治した！よく见ないとわからないくらいに消えた！
— nob (@doroicarv_nob)
顿滨驰（自分でリペア）の注意点 修理作業で伤が広がる可能性がある
修理が完了しても伤が広がる場合がある
顿滨驰での作业は一回限りと言われており、うまくいかなかった场合は専门业者へ依頼する必要があります。
修理工场に依頼
伤が大きい、亀裂が入っている、交换するべきなのかどうかわからない場合は、まずはプロに相谈をしましょう。
修理ができる业者の选択肢と费用相场は下记のとおりです。
ディーラー
トヨタディーラーでは500円硬貨大までの伤で、一カ所9,700円～20,000円以内
出典：兵库トヨタ自动车株式会社触、ネッツトヨタ北九州触
カー専门店（オートバックスなど）
例えば、カー専门店のオートバックスはウィンドリペア一律16,200円の価格です。
フロントガラス専门店
どの工场でお愿いするかにもよりますが、相场は9,000円～20,000円となります。
通常ディーラー修理などはその他の整备工场に比べて费用が高くなりがちですが、飞び石の修理でプロに依頼する场合は、どこで依頼しても相场に大きな差はない印象です。
また、セレクトラ独自アンケートで飞び石修理をプロに依頼した回答者の内、53%がディーラー修理で依頼先1位でした。
ただし、プロでの修理も顿滨驰と同様、修理中の损害や修理后のヒビ拡大のリスクはあります。ます。 依頼先には万が一の场合の保証范囲なども见积もりと合わせて确认することをおすすめします。
フロントガラス交换の场合
フロントガラス交换になった場合は、交换するガラスによって10万円以下から40万円近く大きく费用が変わります。
フロントガラスには国産?海外の同規格ガラスとメーカー純正ガラスという選択肢がありますので、ガラスの選択によっては交换費用を10万円以内に抑えることができます。
セレクトラ编集部のアンケートによる费用相场は、整备工场で纯正以外の场合、8万円～10万円、ディーラーで純正ガラス交换の場合约18万円～20万円（工赁込み）という回答がありました。
车の売却を考えている场合 买取価格を少しでも上げるためには、纯正フロントガラス交换がおすすめです。
高性能なフロントガラスの場合、ガラスに自動ブレーキセンサーがついている等で、純正ガラスの選択肢がないこともあります。 このような場合は交换の費用支出が大きくなり、约40万円かかってしまうこともあります。
飞び石の弾痕があったとこ10肠尘くらいヒビになってるー！！(°?°)?????
— genta (@genta______)
この车のレーダー付きのフロントガラス、纯正しかなくて30万だか40万するらしいけど、次の车検で新品にしてもらえるかしら(;?Д缚辩)??????
独自アンケート：飞び石被害への対応方法
セレクトラ编集部では、飞び石被害に合ってしまった方30名を対象にアンケート调査を行いました。 どのように修理をしたか、いくらかかったかということを质问した结果、下记の结果となりました。
| 1位 | ディーラー53% |
| 2位 | 顿滨驰（自分で修理）22% |
| 3位 | 整备工场13.3% |
| 同3位 | ガラスリペア店13.3% |
アンケート概要 【调査期间】2023年9月7日
【调査対象】自动车の【飞び石修理】をしたことがある方
【回答数】30名
【调査机関】
ディーラーの特徴
ディーラーで修理交换をした回答者の費用平均*は12万円でした。最高額は40万円で、高付加価値の純正ガラス交换を行ったと考えられます。仕上がりに不満を持っている回答者はいませんでした。
顿滨驰の特徴
顿滨驰の费用平均は2200円ですので割安でしたが、その仕上がりについては、6名中5名が満足という结果ではないという回答でガラスを自分で修理する难しさがわかります。
整备工场?リペア工場の特徴
整备工场の費用平均は9.9万円、ガラスリペア店の平均费用は2.5万円でした。交换は整备工场などで行う方が多いと考えられます。仕上がりに不満を持っている回答者はいませんでした。
*修理、交换は区別していません。
自动车保険：费用が高额になった场合
飛び石が修理で済む場合は2万円以内で収まる可能性が高いですが、フロントガラス交换となった場合、急な出費かつ高額のため自動車保険の適用を考える方も多いと思います。
ここでは自动车保険使う场合について検証してみます。
保険でカバーできるかできないか
「飛び石」の損伤を保険でカバーできる人とできない人がいます。まず自分の自动车保険契约で保険が使えるのかというところから确かめましょう。
?车両保険はついていますか？
任意自动车保険の契约には、自分の车の损害をカバーする「车両保険」という契约があります。
车両保険に入っていないと、保険を使うことはできません。
车両保険を付けると保険料が上がるため、古い車両などでは外している方も多いかと思います。まず自分の保険契約に车両保険がついているかどうか確認しましょう。
?免责金额はいくらですか？
次に车両保険がついている場合、免责金额（めんせききんがく）という金额が设定されている场合があります。
これは、设定した金额までは自分で负担します。ということです。
つまり、免责金额が10万円だった場合???
交换費用が10万円以下だった场合、自分の负担が10万円ですので、保険でカバーすることはできません。
交换費用が20万円だった场合、10万円は自分で支払い、残りの10万円を保険でカバーできます。
免责金额は保険料を抑える役目があります。
保険を使うか使わないか
车両保険がついていて、交换費用が免责金额を超える高額になった場合、次は保険を使うかどうかを决めます。
| ?メリット | ?デメリット |
|---|---|
| 交换費用をカバーできる | １等级下がる（＝翌年以降の保険料が上がる） |
保険をつかうかどうかを决めるポイントはこのメリットと、デメリットの金额を比较する必要があります。
1等级下がるとは？
自动车保険は、保険を使わない人には割引がもらえる制度になっています。この割引きは等级（とうきゅう）で判断します。
初めて加入する自动车保険は6等级となり、その年の契约で保険を使わなければ、翌年には1等级上がり7等级となります。最高20等级まで上がることができ、等级が高ければ高いほど割引も大きくなります。
?フロントガラスの飞び石事故で保険を使うとどうなるの？
结论は翌年の等级が1等级ダウンすることになります。たとえば15等级だった人は、翌年14等级になりますので、割引率が低くなる分、保険料が高くなるのです。
出典：损保ジャパン株式会社触
関连记事
车両保険は必要か??1等级下がると翌年の保険料はいくら上がるの？
１等级ダウンによる保険料への影响は、自动车を运転する人の「年齢」「车种」「补偿内容」によって変わりますので、一概に回答できません。
ソニー损保にがありますので、参考値としてチェックできます。
たとえば、現在の保険料が6万円の方が、飛び石の交换で保険を使用した場合
1等级ダウンした翌年以降の保険料がチェックできます。次年度から6年间の保険料合计が383,000円で、もし保険を使わなかった场合321,000円です。
保険のありなしを6年にわたって比较すると、保険の利用で将来の保険料が6.2万円増额することになります。
この増額分をガラス交换費用でもらえる保険金と比较してみましょう。修理費用全体から免责金额を引いた金額（＝もらえる保険金）が5万円程度の場合は、保険は使わない方が良いという判断になります。
一方で、もらえる保険金が40万円の场合は保険を使った方がお得という判断になります。
保険料のシミュレーションは参考値です 自动车保険は、等級以外にも保険料を決定する要因があります。等級ダウンによる保険料のシミュレーション結果は参考情報です。
みんなどうやって判断している？保険の使用状况
保険を使うか否かは个人の判断になりますが、参考のために、先ほどのセレクトラ独自アンケートでは保険使用についても确认してみました。
まず、回答者のうち修理交换に20万円以上かかった方は30名中5名。そのうち、保険使用が3名、保険を使わなかった方が2名と割れる结果となりました。
| 回答者名 | 费用(円) | 保険使ったか否か |
|---|---|---|
| りんりん(54580) 30代 女性 |
220,000 |
? |
| のの(123436) 40代 男性 |
220,000 |
? |
| ブルちん(128592) 70代 男性 |
250,000 |
〇 |
| 風雷人(124483) 60代 男性 |
200,000 |
〇 |
| shino(91273) 50代 男性 |
400,000 |
〇 |
保険を使わなかった回答者の理由は「1等级ダウンによる保険料アップ」でした
アンケート结果や口コミを确认すると、费用10万円后半から保険の検讨ラインになってくるといえます。
うへー。飞び石のフロントガラスのお値段来た。约15万円！！！！
— たー坊@ (@b1613114)
保険使うから5万円やけど、5万。
あと等级変更约1万6千円
もでかいな。
フロントガラスの修理费24万ぐらいやってよ
— も な り ざ ( ∵) (@monariza_vv)
ヒビ入った場所がセンサーとかついてるフチの方やから修理やなくて交换
もう保険使うってよ?
まとめ：飞び石被害の対処ポイント
いかがでしたでしょうか。飛び石のリスクと修理交换の場合の費用相場をご理解いただけたと思います。
飛び石に当たってしまったら、小さい伤でも放置せずにすみやかに修理をして、损害拡大を抑えましょう。
飞び石でフロントガラス交换になった場合は、10万円程度の出費は覚悟する必要があります。
10万円程度の修理の場合、车両保険を利用しても、翌年の１等級ダウンによる保険料アップの金額で相殺される可能性があります。
费用が高额の场合は保険を使った方がお得になりますので、记事の内容を参考にもらえる保険金と1等级ダウンによる保険料増额を比较して判断してみてください。
