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この记事はアクサダイレクトとチューリッヒを比较する记事です。どちらか1社の评判?事故対応?注意点だけを详しく知りたい方は、各社の単体记事をご覧ください。
1社ずつ详しく知りたい方へ&苍产蝉辫;：
结论：アクサダイレクトとチューリッヒ、どっちがいい？
保険料の安さで选ぶならチューリッヒ、无料ロードサービスまで含めた安心感で选ぶならアクサダイレクト——これが2社を比较した结论です。以下、具体的な数字で确认します。
セレクトラ编集部が同条件で见积もりを比较したところ、车両保険なしの基本補償なら「チューリッヒ（ネット専用自动车保険）」の方が年間3,000円台?4,000円台安い倾向がありました。一方でロードサービスは「アクサダイレクト」が保険料に无料で自动セットされているのに対し、チューリッヒのネット専用商品は有料オプション（别途特约）扱いです。
ただし车両保険を付帯した普通车のケースでは、逆にアクサダイレクトの方が安くなる见积もりも确认できました。「どちらが絶対に安い」と単纯に言い切れないのが実态です。以下で条件别に详しく见ていきます。
アクサダイレクト vs チューリッヒ 早見表
まずは2社の基本情報を一覧で比較します。チューリッヒには保険料水準が異なる「ネット専用自动车保険」と「スーパー自动车保険」の2商品があるため、本記事の保険料比較はチューリッヒの中でも保険料が安いネット専用自动车保険を基準にしています。
アクサダイレクト vs チューリッヒ（ネット専用） 早見表
| アクサダイレクト | チューリッヒ（ネット専用） | |
|---|---|---|
| 运営会社の系统 | フランス発、世界最大级の保険グループ「アクサグループ」の日本法人 | スイス発、世界大手の保険グループ「チューリッヒ?インシュアランス?グループ」の日本支店 |
| 保険料の倾向 | 车両保険なしの构成でチューリッヒよりやや高め | 业界最安値水準（车両保険なし构成） |
| ロードサービス | 无料自动付帯（レッカー150办尘无料） | 有料オプション（レッカー100办尘无料。特约付帯时のみ） |
| 无过失事故特约 （もらい事故で等级を下げない特约） |
设定なし | 设定なし |
| 支払い方法 | 一括?分割（クレカ分割10回/12回、継続时は口座振替月払いも可） | クレジットカード一括のみ（月払い不可） |
| 年齢条件の下限 | 21歳以上补偿 | 30歳以上补偿のみ（21?26歳区分なし） |
| 自动継続 | あり（乗り换え时は「更新しない」旨の连络が必要） | なし（连络しなくても満期で自动终了） |
参考：各社公式サイト?重要事项説明书。保険料水準はセレクトラ调べ。
アクサダイレクトとチューリッヒ、どんな会社？
2社に共通するのはどちらも外資系の保険グループを親会社に持つダイレクト型（通販型）自动车保険だという点です。代理店を持たずインターネットや电话で完结するぶん、人件费や店舗コストを抑えて保険料に还元しやすい构造は共通しています。
アクサダイレクトの概要
アクサダイレクトは、フランスに本拠を置く世界最大級の保険グループ「アクサグループ」の日本法人であるアクサ損害保険株式会社が販売する自动车保険です。インターネット割引による新规最大2万円の割引が知られており、価格诉求の强いブランドとして展开されています。
チューリッヒの概要
チューリッヒは、スイスのチューリッヒ?インシュアランス?グループの日本支店（チューリッヒ?インシュアランス?カンパニー?リミテッド日本支店）が展開する自动车保険です。フォーチューン誌のグローバル500ランキングでも上位に入る世界大手保険グループを背景に持ちます。「ネット専用自动车保険」と「スーパー自动车保険」の2商品を展開している点が最大の特徴で、この記事で比較する保険料は主にネット専用自动车保険を基準にしています。
保険料を比较：车両保険の有无で结果が変わる
セレクトラ编集部が同一条件（対人?対物无制限、人身伤害3,000万円、搭乗者伤害なし、运転者本人?配偶者限定、ノンフリート20等级、ゴールド免许）で取得した见积もりを比较すると、軽自动车?车両保険なしの构成ではチューリッヒ（ネット専用）が年间3,000?4,000円台安い结果でした。
アクサダイレクト vs チューリッヒ（ネット専用） 年間保険料比較
| プロフィール | アクサダイレクト | チューリッヒ （ネット専用） |
差额 |
|---|---|---|---|
| 45歳?20等级 軽自动车?车両保険なし |
17,280円 | 13,550円 | ▲3,730円 |
| 45歳?20等级 普通车?车両保険なし |
15,210円 | 10,350円 | ▲4,860円 |
| 45歳?20等级 普通车?车両保険あり |
33,130円 | 34,490円 | ▲1,360円（アクサが安い） |
| 45歳?20等级 普通车＋车両保険＋弁护士费用特约 |
36,420円 | 35,860円 | ▲560円 |
参考：セレクトラ编集部の见积もり调査。免许：ゴールド、事故歴：なし、初度登録：2022年10月、现契约：ノンフリート20等级?事故有係数适用期间0年、居住地：东京都、使用目的：通勤?通学、年间予定走行距离：5,000办尘、运転者范囲：本人?配偶者限定。保険料は改定により変动するため最新の见积もりで确认してください。
注目したいのは、车両保険を付ける普通车の构成だとアクサダイレクトの方が安くなるケースがあったことです。车両保険なしの軽自动车では明确にチューリッヒが优位ですが、车両保険を含めた総合的な补偿で比较すると差は缩まり、逆転することもあります。「チューリッヒなら必ず安い」と决めつけず、自分の车种?补偿内容で両方见积もりを取って比较するのが确実です。
补偿内容を比较：基本补偿はほぼ同水準
対人赔偿?対物赔偿はどちらも无制限で并びます。人身伤害保険金额はどちらも契约时に选べる项目で、固定额ではありません。目安として1,000万円程度から1亿円程度までの幅で保険金额を设定できる商品が一般的なので、実际に申し込む际は必要な补偿额を各社の见积もり画面で确认してください。搭乗者伤害保険はどちらも取り扱いがなく、人身伤害保険で代替する构成も共通です。基本补偿の设计思想はよく似ていると言えます。
| アクサダイレクト | チューリッヒ（ネット専用） | |
|---|---|---|
| 対人赔偿?対物赔偿 | 无制限 | 无制限 |
| 人身伤害 | 1,000万円?1亿円程度 （契约时に选択） |
1,000万円?1亿円程度 （契约时に选択） |
| 搭乗者伤害 | なし | なし |
| 车両保険 | 一般车両保険／車対車＋A特約付き（限定）の2種類 | ワイドカバー型（一般条件）／限定カバー型の2种类 |
| 独自の特约 | 身の回り品保険（10万円限度） | 対物超过修理费用の无制限设定が可能 |
アクサダイレクトは身の回り品保険（10万円限度）が自动セット
アクサダイレクトには、车両保険金が支払われる事故で車に積んでいた身の回り品（衣類やカバンなど個人が所有する日常生活の動産）の損害を10万円を限度に补偿する「身の回り品保険」が全契约に自动セットされています（车両保険とのセットが前提）。チューリッヒ（ネット専用）にはこれに相当する補償はなく、差別化ポイントのひとつです。
チューリッヒは対物超過修理費用を无制限にできる
差别化ポイントとして、チューリッヒは対物超過修理費用特約の支払限度額を「无制限」に設定できる点があります。相手の车が高级车?希少车で时価额を大きく超える修理费が発生した场合の保険としては强みです（通常は50万円が上限）。
どちらも「无过失事故特约」は付帯なし
もらい事故（自分の過失が0の事故）で车両保険を使っても翌年の等級を下げない「无过失事故特约（車両无过失事故特约）」は、アクサダイレクト?チューリッヒともに设定がありません。ソニー損保や東京海上ダイレクトなど、この特約を自動セットしている保険会社もあるため、もらい事故での等級ダウンを避けたい方は、価格だけでなくこの点も踏まえて他社と比較検討する価値があります。无过失事故特约の有無で選ぶなら、ソニー損保とSBI損保の比較記事（无过失事故特约の違いを詳しく解説）もあわせて确认してください。
ロードサービスを比较：无料か有料オプションかが最大の违い
ロードサービスの扱いは2社で明确に分かれます。アクサダイレクトは「础齿础プレミアムロードサービス」を全契约に无料自动セットしている一方、チューリッヒのネット専用自动车保険はロードサービスを有料オプション（ロードサービス費用特約）として别途申し込む必要があります。付帯せずに契约すると、レッカーや応急対応は补偿対象外になるため注意してください。
| アクサダイレクト | チューリッヒ（ネット専用） | |
|---|---|---|
| 提供形态 | 无料自动付帯 | 有料オプション（特约付帯时のみ） |
| レッカー无料范囲 | 150km（指定工場は距離无制限） | 100km（指定工場は距離无制限） |
| ガス欠给油 | 保険期间中1回（2年目以降は10尝无料） | 保険期间中1回 |
| バッテリー上がり | 保険期间中2回（部品代は自己负担） | 保険期间中1回 |
| 事故现场かけつけサービス | あり（车両新価特约またはレンタカー费用补偿特约の付帯が条件） | なし |
普段から闯础贵に加入している、あるいはロードサービス付きのクレジットカードを持っているなど自前でカバーできる手段がある人はチューリッヒのネット専用で保険料を抑え、そうでない人はロードサービスが最初から含まれるアクサダイレクトの方が结果的に安心という考え方もできます。なお、チューリッヒの「スーパー自动车保険」を選べばロードサービスは无料自动付帯になりますが、その分保険料はダイレクト型の平均的な水準に上がります。
割引?キャンペーンを比较
割引の设计も2社で考え方が异なります。アクサダイレクトは新规契约时のインターネット割引が大きい代わりに、2回目以降の継続割引は缩小するタイプです。チューリッヒのネット専用自动车保険は、そもそも割引を積み増す商品ではなく基準となる保険料自体を低く设定している点が特徴です。
アクサダイレクトの割引?キャンペーン
| インターネット新规割引 | 最大20,000円（割引前保険料13万円の场合） |
|---|---|
| インターネット継続割引 | 初回継続 最大8,000円／2回目以降は一律1,000円 |
| 他社からの切り替え | 条件を満たせば无事故割引2,000円 |
チューリッヒの割引?キャンペーン
ネット専用自动车保険の割引は「新車割引」のみとシンプルです。一方、スーパー自动车保険を选んだ场合は以下の割引が组み合わされます。
| ネット申込割引 | 【新规】最大20,000円／【継続】最大5,000円 |
|---|---|
| 别証券割引 | 500円 |
| 早期契约割引 | 500円 |
| 绍介特典 | 绍介した人：丑辞苍迟辞カード1,500円相当／绍介を受けた人：最大2,500円割引 |
つまり「割引の派手さ」で選ぶならアクサダイレクトかチューリッヒのスーパー自动车保険、割引を気にせず素の保険料で比較したいならチューリッヒのネット専用自动车保険、という住み分けになります。
アクサダイレクトとチューリッヒの评判?口コミを比较
スペック表や见积もり金额だけでは见えてこないのが、実际に契约している人の评価です。ここではセレクトラ独自调査「お金の専门家300名アンケート」と、齿（旧罢飞颈迟迟别谤）に投稿された実际の契约者の声の2つから、2社の评判を确认します。
お金の専门家300名アンケート：チューリッヒはネット型3位、アクサダイレクトは圏外
贵笔?税理士?証券アナリストなどお金の専门家300名に加入先を闻いたセレクトラ独自调査では、チューリッヒ保険がネット型损保の3位（21名?7%）にランクインする一方、アクサダイレクトは2023年调査の4位から2025年以降はランキング圏外という结果でした。
お金の専門家アンケート ネット型損保ランキングの推移（アクサダイレクト?チューリッヒ）
| 会社 | 2023年 | 2025年 | 2026年 | 収入保険料 （国内シェア） |
|---|---|---|---|---|
| アクサダイレクト | 4位 | 圏外 | 圏外 | 515亿円 （1.2%） |
| チューリッヒ保険 | 圏外 | 2位 | 3位 | 233亿円 （0.6%） |
注目したいのは事业规模と専门家の支持が逆転している点です。収入保険料ではアクサダイレクト（515亿円）がチューリッヒ（233亿円）の2倍以上の規模を持ちながら、専門家が「自分で選んで加入している会社」としてはチューリッヒが上位に定着しています。2026年1月の各社値上げ局面で「保険料の纳得感」の比重が増したことが、コスト競争力の高いチューリッヒの評価につながったとみられます。
アンケートに寄せられたチューリッヒ加入者の満足度は、4项目のうち「保険料の纳得感」が4.00点（5点満点）で最も高く、逆に「事故対応の信頼感」は3.48点で最も低いという、安さ重视のネット型らしい评価分布でした。
チューリッヒ保険 加入者満足度（お金の専門家300名アンケート）
| 评価项目 | チューリッヒ保険の评点 |
|---|---|
| 保険料の纳得感 | 4.00 |
| 补偿内容の充実度 | 3.81 |
| 事故対応の信頼感 | 3.48 |
| 窓口?アプリ等の対応 | 3.67 |
必要十分な补偿を备えているにもかかわらず保険料が他の会社に比べて格段に安いから
（67歳 和歌山県男性 中小企業診断士、税理士）
保険料が他社より安かった上、バッテリー上がりにも丁寧に対応してくれた。
（61歳 千葉県男性 FP、証券外務員（一種?二種））
齿（旧罢飞颈迟迟别谤）の口コミ：どちらも「安い」、ただし値上げをきっかけに动く声も
実际の契约者が齿に投稿した声を见ると、2社ともに评価の轴は一贯して「保険料の安さ」です。一方で、値上げをきっかけに乗り换えを検讨したという投稿が両社ともに见られるのも共通しています。
アクサダイレクトの口コミ
バイクの保険→36,000円（三井ダイレクト） クルマの保険→28,800円（アクサダイレクト）でした。ダイレクト系は安いね。…バイクのチューリッヒも爆上がりしたので乗り換えた。
アクサダイレクトが保険料値上げしやがったので乗り换え
「アクサダイレクトって安いけど、事故の时ちゃんと対応してくれるの？」という疑问に対し、强み?弱みをまとめた解説投稿。
アクサダイレクトの口コミで目立つのは「安い」という评価と「2年目以降の値上げ」への不満が同じ人から出てくるパターンです。これは前章で触れたとおり、インターネット継続割引が2回目以降は一律1,000円まで缩小する割引設計と符合します。契約前に2年目以降の见込み保険料まで確認しておくと、この落差は避けられます。
チューリッヒの口コミ
車2台の保険、チューリッヒに変更した めちゃ安くなったわ 2台で15000近く安い
このチューリッヒ自动车保険は今まで自分が入っていた保険に比べると年間の掛金は半額以下でした。…電話とメールだけの手続きは簡単で非常にスピーディーです。
安いのが取り柄だったチューリッヒの保険料と東京海上の保険料の差额が3千円だったので乗り換えちゃおっと（自动车保険）
チューリッヒ侧は「乗り换えて安くなった」という金额インパクトの大きい投稿が中心で、専門家アンケートの「保険料の纳得感4.00点」とも方向が一致します。ただし3件目のように、「安さ」という一点で選ばれている会社は、その差额が縮まった瞬間に乗り換え対象になるという侧面もあります。どちらの会社を选ぶ场合でも、満期のタイミングで见积もりを取り直す习惯が最も効きます。
出典：セレクトラ独自調査「お金の専門家300名が選んだ自动车保険ランキング」（2026年?2025年?2023年調査）、金融庁?各社ディスクロージャー資料をもとにした収入保険料シェア、X上の公開投稿（2026年4月?7月、2026年7月27日確認）。
乗り换え手続きの违い：连络が必要なのはアクサダイレクト
自动継続の扱いも見落としがちな違いです。アクサダイレクトには「保険契約の自动継続に関する特約」が自動セットされており、満期日の属する月の前月10日までに解约の意思表示をしないと、同一条件で自动的に継続されます。他社に乗り换える场合はアクサダイレクト侧に「更新しない」旨の连络が必须です。
一方チューリッヒのネット専用自动车保険には自动継続特約がなく、何もしなければ満期日で契約は自然に終了します。乗り换え时にチューリッヒ侧へ解约连络をする必要がない反面、「うっかり自动更新されると思って油断していたら补偿が切れていた」という逆パターンのトラブルも起こり得るため、満期日は自分で管理する必要があります。
どちらの会社から乗り换える场合も、ノンフリート等级は原则として引き継げますが、前契约の満期日と新契约の始期日を空けすぎると等级継承ができなくなるため、乗り换え时は始期日を旧契约の満期日と同日に揃えるのが基本です。
こんな人にはどっちがおすすめ？
チューリッヒ（ネット専用）が向いている人
- とにかく保険料を安く抑えたい
- 闯础贵加入やロードサービス付きクレジットカードなど、レッカー代わりの手段を别に持っている
- 手続き?问い合わせはネット完结で构わない
アクサダイレクトが向いている人
- ロードサービスは保険料に含めて确実に无料で持っておきたい
- クレジットカードの分割払いなど、月々の负担を抑えて支払いたい
- 21?29歳で、年齢条件の选択肢を细かく设定したい
いずれの场合も、车両保険の有無や車種によって結果が逆転することがあるため、最终的には両社（できれば他社も含めて）の见积もりを実际に取って金额を比较することをおすすめします。
よくある质问
车両保険なしの基本補償であれば、チューリッヒ（ネット専用自动车保険）の方が年間3,000?4,000円台安い傾向があります。ただし车両保険を付帯した普通車の構成では、アクサダイレクトの方が安くなる見積もりも確認されています。車種?補償内容によって結果が変わるため、実際に両社の見積もりを取って比較することをおすすめします。
一括見積もりサイトや価格比較で表示される「チューリッヒ」の保険料は、多くの場合、保険料が安い「ネット専用自动车保険」で算出されています。ロードサービスが无料自动付帯の「スーパー自动车保険」は、ダイレクト型の平均的な保険料帯になるため別物として扱う必要があります。
セレクトラ独自調査「お金の専門家300名アンケート」では、チューリッヒ保険がネット型损保の3位（21名?7%）にランクインした一方、アクサダイレクトは2023年调査の4位から2025年以降はランキング圏外という结果でした。チューリッヒ加入者の満足度は「保険料の纳得感」が4.00点（5点満点）で最も高く、「事故対応の信頼感」は3.48点で最も低い評価分布です。Xの口コミも2社ともに「安い」という評価が中心ですが、値上げをきっかけに乗り換えたという声も両社で見られます。
はい、もらい事故で车両保険を使っても等級を下げない「无过失事故特约（車両无过失事故特约）」は、アクサダイレクト?チューリッヒ（ネット専用?スーパーとも）のどちらにも設定がありません。この特約を重視する場合は、自動セットしているソニー損保や東京海上ダイレクトなど他社との比較も検討してください。詳しくは本記事の「どちらも「无过失事故特约」は付帯なし」の章で解説しています。
原則として引き継げます。ただし前契約の満期日（または解約日）と新契約の始期日が離れすぎると等級を引き継げなくなる場合があるため、乗り換え時は新契約の始期日を旧契約の満期日と同日に揃えるのが基本です。アクサダイレクトから乗り換える場合は、自动継続特約がセットされているため「更新しない」旨の連絡も忘れずに行ってください。
アクサダイレクトは全契約にロードサービスが無料で自動セットされています。チューリッヒのネット専用自动车保険は有料オプション扱いのため、申し込み時に自分で特約を付帯しないとレッカーなどの補償対象外になります。忘れずに確認してください。