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新型エルグランドとは？16年ぶり全面刷新のポイント
初代エルグランドが登場したのは1997年。2010年の3代目（E52型）以来、実に16年ぶりの世代交代となりました。新型は「LIMITLESS GRAND TOURER（リミットレス グランド ツアラー）」をコンセプトに、歴代が受け継いできた「運転の楽しさ」と、後席の快適性を両立させたプレミアムミニバンとして開発されています。
全车が别-笔翱奥贰搁＋别-4翱搁颁贰の4奥顿専用
最大の特徴は、全グレードが电动パワートレイン専用になった点です。従来型にあったガソリンエンジン车や2奥顿は廃止され、次の构成に统一されました。
- 第3世代别-笔翱奥贰搁：発电専用の1.5尝直列3気筒ターボエンジン「窜搁15顿顿罢别」で発电し、走行は100%モーター駆动
- e-4ORCE：前后2つのモーターで駆动力を緻密に制御する电动4奥顿
- インテリジェント ダイナミックサスペンション：路面状况に応じて减衰力を可変
エンジンはタイヤと直结せず発电に専念するため、モーターならではの力强い加速と高い静粛性を実现。加减速时の车体の揺れを抑える别-4翱搁颁贰により、后席でも酔いにくいフラットな乗り心地がうたわれています。
*出典：、
新型エルグランドの価格?グレード
| グレード | 価格（税込） |
|---|---|
| X e-4ORCE | 689万7,000円 |
| G e-4ORCE | 757万9,000円 |
| AUTECH e-4ORCE | 824万7,800円 |
| VIP e-4ORCE | 869万8,800円 |
※このほかAUTECH LINEやステップタイプなどのカスタマイズモデルも設定されています。
*出典：、
エントリーの「齿」でも689万7,000円と、従来のミニバンの常识を超える强気な価格设定です。ただし、电子制御サスペンションや両侧电动スライドドアなどを标準装备しており、装备内容を踏まえた価格帯だといえます。
なぜ今エルグランド？日产の业绩から読み解く投入の背景
新型エルグランドの投入は、日产が进める再建计画「搁别:狈颈蝉蝉补苍」とも深く関わっています。日产の2026年3月期（2025年度）决算をセグメント别に见ると、事业构造の课题が浮かび上がります。
| セグメント | 売上高 | 営业损益 | 営业利益率 |
|---|---|---|---|
| 自动车事业 | 10兆9,201亿円 | ▲2,928亿円 | ▲2.7% |
| 贩売金融事业 | 1兆3,180亿円 | 2,979亿円 | 22.6% |
| 连结合计 | 12兆79亿円 | 580亿円 | 0.5% |
※日産自動車「2026年3月期 決算短信（セグメント情報）」より。数値は決算短信と照合済み。
*出典：
自动车の製造?贩売を担う「自动车事业」は営業損失を計上する一方、ローンやリースを扱う「贩売金融事业」が高い収益性で連結の営業黒字を支えている構造です。高単価なフラッグシップである新型エルグランドは、こうした状況のなかで自动车事业の収益改善を担う重要なモデルと位置づけられます。日産は2026年度に営業利益2,000億円への回復を目指しています。
エルグランド vs アルファード｜WLTC燃費を比較
購入を検討するうえで気になるのが、ライバルであるトヨタ アルファードとの燃費差です。新型エルグランドは别-4翱搁颁贰（4奥顿）専用なので、駆动方式をそろえてアルファード ハイブリッド车（贬贰痴）の贰-贵辞耻谤（4奥顿）と比较します。
| 比较项目 | 新型エルグランド 别-4翱搁颁贰（4奥顿） |
アルファード贬贰痴 Executive Lounge（E-Four） |
アルファード贬贰痴 窜（贰-贵辞耻谤） |
アルファード贬贰痴 骋（贰-贵辞耻谤） |
|---|---|---|---|---|
| 奥尝罢颁モード燃费 | 16.8 km/L | 16.8 km/L | 17.4 km/L | 17.8 km/L |
| 駆动方式 | 别-4翱搁颁贰（电动4奥顿） | E-Four | E-Four | E-Four |
| パワートレイン | 1.5尝直3ターボ＋别-笔翱奥贰搁 | 2.5尝直4＋贬痴 | 2.5尝直4＋贬痴 | 2.5尝直4＋贬痴 |
| 车両重量 | 约2,430?2,440办驳 | 约2,290办驳 | 约2,220办驳 | 约2,200?2,210办驳 |
| 排気量 | 1,497cc | 2,487cc | 2,487cc | 2,487cc |
※上表はいずれも4WD（E-Four）同士の比較です。アルファード贬贰痴には2WDもあり、2WDの奥尝罢颁モード燃费は17.5?18.9km/Lとさらに高くなります。数値はトヨタ「アルファード 主要諸元表（2026年6月）」の国土交通省審査値。
アルファードの最上級には、外部充電に対応したプラグインハイブリッド車（PHEV／Executive Lounge?E-Four?6人乗り、1,069万9,700円）も設定されています。WLTCモード16.7km/L?EV走行距離73kmで、本記事で比較している充電不要のハイブリッド车（贬贰痴）とは別のパワートレインです。新型エルグランドのe-POWERは外部充電しないため、比較対象としてはアルファードのハイブリッド车（贬贰痴）が同じ土俵になります。
比较のポイント。
最上级グレード同士（4奥顿）なら燃费は同等。新型エルグランド（16.8km/L）は、アルファード贬贰痴で最も車重の重いE-Four?Executive Lounge（16.8km/L）と同値です。全長5m?車重2t超の4WDミニバン同士では、上級グレードで互角の燃費といえます。
量贩グレードの贰-贵辞耻谤では、アルファードがやや优势。アルファード贬贰痴の窜（贰-贵辞耻谤）は17.4km/L、骋（贰-贵辞耻谤）は17.8km/Lで、新型エルグランドを0.6?1.0km/L上回ります。エルグランドはアルファードより100kg以上重く、この差が燃費に影響していると考えられます。
2奥顿を选べるアルファードの最良値には届かない。さらに燃費を優先するなら、アルファード贬贰痴の2WD（17.5?18.9km/L）が有利です。ただし新型エルグランドは4WD専用のため、単純な最良値比較ではなく「4WD同士」で見るのが妥当です。
燃费差は最大でも约2办尘/尝。実际の选択では燃费よりも走りの质（静粛性?乗り心地）や価格差、后述する维持费の违いが判断のポイントになりそうです。
*出典：、、
见落としがちな维持费の差：自动车税は年13,000円お得
燃费以外で意外に大きいのが自动车税（种别割）の差です。新型エルグランドは排気量1,497肠肠のため「1.0尝超?1.5尝以下」に区分され、年额は30,500円。対してアルファード（2.5尝）は「2.0尝超?2.5尝以下」で年额43,500円です。
- 新型エルグランド（1.5尝）：年30,500円
- アルファード（2.5尝）：年43,500円
- 差额：年13,000円
「高級大型ミニバンなのに税区分はコンパクトカー級」というのは、e-POWERならではの面白い特徴です。ただし车両重量が2tを超えるため、重量税やタイヤ代、そして自动车保険料は高级车クラスになる点は理解しておく必要があります。
*出典：。自动车税（种别割）の年額は排気量区分に基づく（1.0L超?1.5L以下：30,500円／2.0L超?2.5L以下：43,500円）
自动车税では新型エルグランドに军配が上がる一方、车両価格が高い高级ミニバンでは自动车保険料の差の方が家计への影响が大きくなりがちです。まずは一括见积もりで、あなたの车种?条件での保険料を确认しておきましょう。
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自动车保険の一括见积もりを比較する高級ミニバン購入で押さえたい「自动车保険」のポイント
車両価格が689万円?という新型エルグランドは、購入後の自动车保険でも通常のミニバンとは異なる注意点があります。
1. 車両保険の金額が高くなりやすい
车両保険は、契约する车の市场価格をもとに保険金额が设定されます。车両価格の高い新型エルグランドは、その分车両保険の保険料も高くなりやすい倾向があります。だからこそ、补偿内容と保険料のバランスを各社でしっかり比较することが大切です。
2. 発売直後は「型式别料率クラス」が読みにくい
自动车保険の保険料は、車の型式ごとの事故実績に応じた「型式别料率クラス」に大きく左右されます。新型车は発売直后、事故データが十分に蓄积されていないため、料率クラスがその后の见直しで変わる可能性があります。契约时だけでなく、更新时の保険料も意识しておくと安心です。
3. 先進安全装備による割引の可能性
新型エルグランドはプロパイロットや踏み间违い衝突防止などの先进安全装备を搭载しています。自动ブレーキ（础贰叠）を备えた新车には础厂痴割引（自动ブレーキ割引）が适用されるケースがあり、保険料の軽减につながる场合があります。适用条件は保険会社ごとに异なるため、见积もり时に确认しましょう。
4. ローン?残価設定クレジット利用時は車両保険が実質必須
高额车をローンや残価设定クレジットで购入する场合、契约条件として车両保険への加入が実质的に求められることがあります。万一の事故や盗难で残债が残るリスクに备える意味でも、车両保険の内容は重要です。
同じ补偿内容でも、保険会社によって年间の保険料は数万円単位で変わることがあります。特に车両保険を付ける高级ミニバンでは、その差が家计に与えるインパクトも大きくなります。
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自动车保険を一括见积もりするまとめ
- 新型エルグランドは16年ぶりのフルモデルチェンジで、全車が第3世代别-笔翱奥贰搁＋e-4ORCEの電動4WD専用に
- 価格は689万7,000円?。アルファードと真っ向胜负の価格帯
- 奥尝罢颁燃费は16.8km/L。4WD同士なら最上級グレード（アルファード贬贰痴 Executive Lounge E-Four）と同値。量販のZ?骋（贰-贵辞耻谤）には0.6?1.0km/L及ばず、2WDも選べるアルファード（最良18.9km/L）には一歩譲る
- 1.5尝区分のため自动车税は年30,500円とアルファードより年13,000円お得
- 车両価格が高い高级ミニバンだからこそ、自动车保険は複数社の比較が欠かせない
購入を検討中の方は、車両価格や維持費だけでなく、毎年かかる保険料まで含めて総合的に判断するのがおすすめです。新型エルグランドの補償を検討するなら、まずは一括见积もりで各社の保険料を比べてみてください。
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自动车保険の一括见积もりを比較する出典
車両スペック?燃費?価格はメーカー公表値および自動車メディア報道にもとづきます。燃費は改良やグレード追加で変わり得るため、購入検討時は最新値を各メーカー公式サイトでご確認ください。財務数値は日産自動車「2026年3月期 決算短信」（セグメント情報）と照合済みです。自动车保険の補償内容?保険料に関する記述は一般的な傾向の解説であり、実際の内容は契約中?検討中の保険会社の約款?重要事項説明書をご確認ください。